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Lois d’affinité des pompes et variation de vitesse

Lois d’affinité reliant la variation de vitesse d’une pompe au débit, à la hauteur manométrique et à la puissance absorbée.

pumpaffinitylawsCalculatrice

Aperçu

Les lois d'affinité des pompes décrivent comment le débit, la hauteur et la puissance varient lorsque la vitesse de rotation ou le diamètre de la roue d'une pompe centrifuge est modifié. Elles sont fondamentales pour la sélection des pompes, le dimensionnement des variateurs de vitesse et la prédiction des performances hors conception.

Il existe deux ensembles de lois d'affinité : un ensemble pour une pompe spécifique lorsque la vitesse de rotation change, et un ensemble pour une famille de pompes géométriquement similaires lorsque le diamètre de la roue change.

Formules clés

Variation de vitesse

Lorsque seule la vitesse de rotation change (diamètre de la roue constant) :

Q2Q1=n2n1\frac{Q_2}{Q_1} = \frac{n_2}{n_1}

H2H1=(n2n1)2\frac{H_2}{H_1} = \left(\frac{n_2}{n_1}\right)^2

P2P1=(n2n1)3\frac{P_2}{P_1} = \left(\frac{n_2}{n_1}\right)^3

NPSHa2NPSHa1(n2n1)2\frac{NPSH_{a2}}{NPSH_{a1}} \approx \left(\frac{n_2}{n_1}\right)^2

Variation du diamètre de la roue

Lorsque seul le diamètre de la roue change (vitesse constante) :

Q2Q1=D2D1\frac{Q_2}{Q_1} = \frac{D_2}{D_1}

H2H1=(D2D1)2\frac{H_2}{H_1} = \left(\frac{D_2}{D_1}\right)^2

P2P1=(D2D1)3\frac{P_2}{P_1} = \left(\frac{D_2}{D_1}\right)^3

Puissance hydraulique

P=QHρgηP = \frac{Q \cdot H \cdot \rho \cdot g}{\eta}

NPSH disponible

NPSHa=Psρg+vs22gPvρgNPSH_a = \frac{P_s}{\rho g} + \frac{v_s^2}{2g} - \frac{P_v}{\rho g}

Variables

SymboleDescriptifUnité
QQFlow ratem³/s
HHHeadm
PPPowerW
nnRotational speedRPM
DDImpeller diameterm
η\etaPump efficiency
ρ\rhoFluid densitykg/m³
ggGravitational accelerationm/s²
PsP_sStatic pressure at suctionPa
PvP_vVapor pressure of fluidPa
vsv_sFluid velocity at suctionm/s

Référence de variation de vitesse

10 lignes
Effet du changement de vitesse sur les performances de la pompe (diamètre de roue constant)
n₂/n₁
Q₂/Q₁
H₂/H₁
P₂/P₁
0.50.50.250.125
0.60.60.360.216
0.70.70.490.343
0.80.80.640.512
0.90.90.810.729
1111
1.11.11.211.331
1.21.21.441.728
1.31.31.692.197
1.51.52.253.375

Source: engineeringtoolbox.com

Calculateur de changement de vitesse

Lois d'affinité — Variation de vitesse

Calculateur de changement de diamètre de roue

Lois d'affinité — Variation du diamètre de la roue

Convertisseur d'unités

Convertisseur d'unités pour les lois d'affinité des pompes

Courbes d'affinité interactives

Lois d'affinité des pompes - Variation de vitesse

Lois d'affinité des pompes - Variation du diamètre de la roue

Tables sources restaurées

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lois d'affinité des pompes centrifuges lois d'affinité des pompes - diagramme de changement de vitesse de roue lois d'affinité des pompes - diagramme de changement de diamètre de roue

Notes techniques

  • Les lois d'affinité sont approximatives pour les grandes variations. Les écarts augmentent à mesure que la vitesse s'éloigne du point de conception original car les courbes du système changent et l'efficacité n'est pas parfaitement préservée. Un changement de vitesse de ±20 % est généralement fiable ; au-delà, vérifiez avec les courbes du fabricant.
  • Les lois de diamètre de roue utilisent le ratio DD, pas la largeur rognée. Certains textes distinguent D1D^1 (exposant de loi de ventilateur) de l'exposant empirique de loi de ventilateur d'environ 1,0 pour la variation de diamètre sur les pompes centrifuges. La relation classique QDQ \propto D est la plus précise pour les petites coupes.
  • Le NPSH augmente avec le carré de la vitesse, donc réduire la vitesse améliore souvent les conditions d'aspiration, tandis qu'augmenter la vitesse peut pousser une pompe à la cavitation. Vérifiez toujours les exigences de NPSH à la nouvelle vitesse.
  • Dimensionnement du moteur et du VFD. Parce que la puissance évolue avec le cube de la vitesse, de petites réductions de vitesse donnent de grandes économies. Cependant, le moteur et le variateur de fréquence doivent encore gérer la puissance nominale à pleine vitesse lors du démarrage ou des pics transitoires.
  • Interaction avec la courbe du système. Les lois d'affinité décrivent le décalage de la courbe de la pompe ; le point de fonctionnement réel dépend de l'intersection avec la courbe du système. Une réduction de vitesse décale la courbe de la pompe vers l'intérieur et vers le bas, modifiant le point de service.
  • Non applicable aux pompes à déplacement positif. Ces lois sont dérivées de la géométrie des pompes centrifuges. Les pompes à déplacement positif suivent des relations vitesse-débit différentes avec un débit quasi constant par révolution.

Références